台灣行動支付1年無成 蔡力行失望

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2016/02/19 第3659期  |  訂閱/退訂  |  看歷史報份

資訊科技頭條 台灣行動支付1年無成 蔡力行失望
半導體業 聯發科諾基亞 攻物聯網
南亞科聯貸 120億到手
資訊產業 金管會:願意配合推動行動支付
橘子網家:行動支付 毛利率太低
遠通ETC攻國際市場 一條龍服務
eTag切入停車扣款 有譜
MWC展/宏□攜瑞士商 秀智慧表

今日財經頭條

台灣行動支付1年無成 蔡力行失望
記者黃晶琳/台北報導/聯合報
行動支付議題再度在台灣熱炒。中華電信董事長蔡力行昨(18)日表示,對台灣行動支付有些失望,台灣已推動一年多,但沒有成效,怕最後台灣最多人使用的是支付寶(中國最大網路支付平台)。

台灣行動支付推動多年,五家電信業者在2011年合資成立信託服務管理平台群信,想打造行動支付交易平台,此後年年盼著「行動支付元年」商機起飛。但截至目前,多以測試應用為主,行動支付用戶均未破萬。

近期中華電信已推出Easy Hami、台灣大有Wali智慧錢包,遠傳則計畫今年第2季推出遠傳電子錢包。國際大廠蘋果、Google、三星也積極推動行動支付,蘋果Apple Pay近期進軍中國市場,行動支付議題再度被熱炒。

蔡力行表示,Apple Pay是否能在中國市場成功還不一定。但台灣的行動支付從某些角度來說,他有些失望,推動一年多,普及率仍不高。行動支付應該有方便的平台、很多可以支付的終端機據點,還要兼顧安全性,但台灣終端機不夠多,也不方便,怕最後台灣最多人使用的是支付寶。

蔡力行指出,大陸網路經濟發達狀況,可能是全球第一,大陸人都很習慣使用電子及行動支付。

蔡力行透露,日前參與金管會相關會議時,光是不用現金的數位支付,目標要到50%,大家已經覺得「哇!好厲害」。金管會去年召開金融科技諮詢委員會,通過將加速台灣電子支付普及率,要從去年的25%,在五年內倍增到52%。

一般定義數位電子支付包含信用卡刷卡、線上刷卡、行動支付、悠遊卡以及儲值卡等非現金交易,根據統計台灣電子支付占比約26%,鄰近市場的新加坡占53%、南韓54%、大陸55%、香港高達65%。

目前電信業者推出行動支付平台,可支援悠遊卡、一卡通、信用卡及各項優惠票券等,不限任一電信用戶,只要下載App。如果想用悠遊卡等交通票券的小額支付功能,需親自到門市,更換支援近距離無線傳輸(NFC)的SIM卡,也要使用支援NFC的手機。申辦人數不普遍,電信業者仍期望今年行動支付應用可望開始起飛。

 

半導體業

聯發科諾基亞 攻物聯網
記者謝佳雯/台北報導/經濟日報
世界行動通訊大會(MWC)下周登場,手機晶片廠聯發科(2454)和高通將同台拚場,聯發科昨(18)日宣布與諾基亞合作物聯網方案;高通則將攜手仁寶等夥伴攻穿戴市場。

聯發科昨天宣布,將在MWC攤位上與諾基亞聯合展出針對物聯網開發的EC-EGPRS解決方案,相關產品預計年底送樣。

聯發科表示,未來物聯網應用設備將朝產出小數據量及遠端放置發展,目前EC-EGPRS技術在高能效運行及擴展非連續接收等方面已實現創新。

為滿足未來物聯網設備需求,聯發科與諾基亞在先進省電模式和高效能網路方面展開合作。

 

南亞科聯貸 120億到手
記者鐘惠玲、陳美君/台北報導/經濟日報
DRAM廠南亞科(2408)昨(18)日宣布,完成五年期120億元的聯合授信案,手上銀彈更為充足,將用來添購機器設備、償還金融機構借款,並充實中期營運周轉金。

南亞科聯貸案是猴年開春以來,台灣首件逾百億聯貸案,由合庫、台銀及兆豐商銀統籌主辦及擔任管理銀行,並由星展銀等共同主辦。

 

資訊產業

金管會:願意配合推動行動支付
記者邱金蘭/台北報導/經濟日報
金管會銀行局長詹庭禎昨(18)日表示,行動支付相關法規都已成熟,但成功的商業模式還在摸索中,消費者也在嘗試,未來只要有助行動支付進一步發展,金管會都願意配合推動。

中華電信董事長蔡力行表示,台灣行動支付的發展令人失望。詹庭禎表示,國內已有多家銀行推出各種模式的行動支付,相關法規環境都很自由、開放,業者嚐試推動的模式,金管會也會大力促成。

詹庭禎指出,雖然法規面沒有障礙,但成功的商業模式仍在摸索中。他說,行動支付要成本、安全性考量,也要大家能使用。大陸發展快速,但環境不同,行動支付在台灣,大家還在摸索,消費者也還在嘗試。他強調,任何可促進行動支付發展,金管會都願意配合推動。

 

橘子網家:行動支付 毛利率太低
記者陳昱翔、彭慧明/台北報導/經濟日報
中華電董事長蔡力行昨(18)日說,台灣行動支付令人失望,擔憂台灣支付產業發展前景。國內支付業者指出,國內行動支付的挑戰來自於不夠便捷,使用者不能透過約定連結存款帳戶;支付的毛利率較低,也是原因之一。

橘子董事長劉柏園指出,除儲值方式有改善空間,終端合作商家數量尚未擴大,影響消費者使用意願。

劉柏園表示,國內行動支付產業充滿艱辛,但隱藏在消費者使用行動支付行為背後是很珍貴的大數據資料,透過這些資料,能分析消費者的想法,做為有效的行銷工具或產品策略,這部分的商機很難量化。

網家董事長詹宏志指出,台灣支付環境落後,發展支付時間也較晚,這種事情「愈早開始就愈早普及」。

 

遠通ETC攻國際市場 一條龍服務
記者楊文琪/台北報導/聯合報
「ETC產業」成形。遠通電收建置經營的高速公路電子收費系統(ETC)營運穩定後,開始強攻國際市場,將技術與營運經驗對海外輸出,並將結合國內營建、土木、機電、攝影器材、偵測系統等相關廠商。

遠通電收總經理張永昌昨(18)日表示,各國建置ETC大部分都講技術,認為可收到通行費就好,但我們加了很多服務,國外政府單位來台灣參觀後紛紛表達要引進。整套系統包括技術、營運經驗、周邊相關產品都可以輸出,甚至連該國的高速公路都可讓台灣業者興建,「一條龍式服務」商機無窮。

他說,遠通已與越南簽署技術顧問合約,向越南輸出遠通eTag(電子標籤)使用在扣款及後端服務的經驗,該項顧問費用有一、二百萬美元;接下來馬來西亞、哈薩克、菲律賓、泰國、土耳其、印度等國家也洽談。

到2025年將興建約7,000公里高速公路的哈薩克,計畫積極擴建高速公路的印度,遠通已經與世曦工程顧問公司和外貿協會人員組成團隊,未來希望台灣的營建業、土木工程(建置ETC門架業者)、機電、攝影設備、偵測系統等上百家業者,可一起爭取ETC的整體輸出商機。

張永昌表示,開發出穩定又可擴充在其他服務項目的eTag,絕對可以形成「ETC產業」,幫助台灣經濟。

 

eTag切入停車扣款 有譜
記者楊文琪/台北報導/經濟日報
遠通電收在高速公路電子收費營運穩定後,規劃擴充發展eTag(電子標籤)其他服務項目,首先開辦項目是可使用於停車扣款,申請案件目前在交通部審查。中東國家科威特來台參觀後,已向遠通表達高度興趣,將引進eTag系統,雙方已洽談相關合作事宜。

遠通電收總經理張永昌昨(18)日表示,eTag不只用在高速公路通行費扣款,也可用在停車場停車費扣繳,遠通有意開辦服務,但有立委擔心全台有近700萬輛汽車安裝eTag,開辦後所有停車費扣繳商機都被遠通獨佔,存有疑慮。

他說,其實這只是一種支付工具,悠遊卡早已使用在停車繳費上,沒有獨占市場的問題。

他說,科威特業者曾來台參觀ETC系統,發現eTag還可用在停車費用扣繳,相當感興趣,希望引進這套系統,雙方已在洽談合作事宜,正式簽約後,就會前往協助建置與提供營運管理的經驗,屆時eTag將首度在停車費扣繳上向國際輸出。

eTag除計劃增加停車扣款服務,也新開辦一個eTag銀行帳戶,可讓多輛汽車使用的便民措施,國內多家企業與汽車租賃業者已經使用;而ETC個人用戶只要有信用卡,就可由銀行自動轉帳,一個帳戶可有五輛汽車使用同一個eTag帳戶,例如家中有兩輛汽車,不必每輛都申辦eTag帳戶,相當方便。

 

MWC展/宏□攜瑞士商 秀智慧表
記者尹慧中/台北報導/經濟日報
宏□(2353)昨(18)日宣布,與瑞士優質潮流生活產品製造商維氏(Victorinox)締結夥伴關係,攜手將可穿戴科技帶入瑞士維氏腕表旗下產品,雙方合作新品預計在今年世界行動通訊大會(MWC)亮相。

雙方將在2月24日登場的MWC一起公開第一款合作產品、瑞士維氏腕表I.N.O.X.系列專用智慧型配件。瑞士維氏腕表執行長亞歷山大.本努納(Alexander Bennouna)表示,與宏□結合雙方優勢,推出創新配件,在兼顧I.N.O.X.腕表瑞士製造的完整性與耐用性基礎上,增添科技內涵及功能性。

宏□智慧產品事業群總經理劉思泰表示,有信心一起創造富有意義的全新體驗,滿足消費者對維氏腕表悠久傳統與工藝的期待與要求。

宏□強調,維氏有130年工藝製作歷史,注重傳統與品質,致力創新潮流生活用品。將藉擴充維氏腕表產品的多用途發展,持續拓展產品的功能性。

 

蘭陽平原 聽見原創初心暖味遊!
宜蘭冬天該怎麼玩?建議從戶外走進室內,安排拜訪幾間富有特色的小店、找間提供暖胃好食的溫馨餐廳、入住讓旅人感到窩心的優質飯店,享受從身體一路暖進心底的宜蘭之旅。

端好自己的哲學
完整的人生,是一長串的生命累積,在不斷重整的過程中,慢慢拓展生命的深度與寬度。經過學習才能珍惜自己難得的人生,有如小心翼翼捧著收藏物,才能端好自己的修養與謙卑。

 

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