國軍收復西沙紀念碑 共軍來看守

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>2016/04/20 第3856期  |  訂閱/退訂  |  看歷史報份

今日頭條 國軍收復西沙紀念碑 共軍來看守
兩岸新聞 習近平:對網民多點耐心 包容
習近平遇麻煩? 仍有號召力
美批軍機降永暑礁 陸:莫名其妙
陸武裝無人機 笑傲全球
巴拿馬避稅 港政商名流曝光
北京吸碳研討 讓建築躲樹林裡

今日頭條

國軍收復西沙紀念碑 共軍來看守
記者林克倫/綜合報導/聯合報
西沙群島永興島因部署防空飛彈引發議論,近日陸媒體登島採訪發現,除因南海爭議讓共軍官兵戰備任務加重外,島上民國卅五年豎立的「海軍收復西沙群島紀念碑」仍存在,而當地物資短缺導致一盤炒豆腐要價六百元新台幣,部隊還設有「雨水班」。

大陸「環球時報」記者於本月十一日,從海南三亞軍港搭乘共軍軍艦前往永興島,下午十八時出發,耗時十二個小時於隔日清晨抵達;放眼所見,高大椰子樹一字排開,「聽黨指揮,能打勝仗,作風優良」標語印入眼簾。

永興島是西沙群島最大島嶼,三沙市政府所在地。島上人員主要有:三沙市政府人員、海軍與武警駐島部隊、漁民、建築工人和零星觀光遊客;市政府、工商銀行、郵電局、學校、社區居委會,以及流浪狗和WiFi網路,樣樣俱全。

小島受限於自然資源,「樣樣都有」僅是基本需求、不等於「豐富」;由於距離海南島太遠,生活物品全都靠海運,導致一盤炒豆腐要賣到一百廿元人民幣、約合六百元新台幣。

淡水是永興島最缺乏的資源。為完整收集雨水,永興島機場的跑道和停機坪,都依照千分之五的斜度設計,雨水流入後再經過海軍部隊專業處理,不加任何藥品、就可達到國家飲用水標準,然後供島上居民使用。

為此,永興島擁有「唯一」的共軍「雨水班」編制:專門收集雨水,淨化、輸送淡水。此外,島上還有「雷鋒班」,只要民眾有困難,小者如家電、車輛、機械等修理工作,嚴重者像是漁船出海遇到危險、颱風來襲急難救助,都可以找「雷鋒」。

永興島現除椰子樹外,海軍官兵也種植抗風桐、羊角樹、野枇杷、馬尾鬆等樹木,面積達幾百畝;島上的「將軍林」即源自綠化美化營區,每一位來到永興島的中共「黨和國家領導人」以及將軍,都要種一棵椰樹,迄今已經有一千四百多棵。

值得留意者,島上還存有一塊「海軍收復西沙群島紀念牌」,一面刻著「南海屏藩」,另一面是「海軍收復西沙群島紀念牌、中華民國三十五年十一月二十四日、張君然立」;乃二戰後,國民政府派軍艦收復西沙群島和南海諸島所立。

   

兩岸新聞

習近平:對網民多點耐心 包容
特派記者陳言喬/北京報導/聯合報
中共總書記習近平昨召開網路安全和資訊化工作座談會,他提出,黨政幹部對網民要多一些包容和耐心。同時,為打造具競爭力的網路空間,他宣布廣納天下英才,不管是哪個國家或地區,只要是優秀人才,都可以為我所用。

座談會上,包括阿里巴巴集團董事局主席馬雲、華為總裁任正非及多名網管負責人、學者均先後發言,提供建議。

習近平聽完後表示,大陸有七億網民,這是一個了不起的數字,大陸經濟發展進入新常態,新常態要有新動力,互聯網大有作為。

習近平並提出四點意見:一、網民來自老百姓,老百姓上了網,民意也就上了網。群眾在哪兒,領導幹部就要到哪兒去。各級黨政機關和領導幹部要學會通過網路走群眾路線,經常上網看看。

二、對廣大網民,要多一些包容和耐心,對建設性意見要及時吸納,對困難要及時幫助,對不瞭解情況的要及時宣介,對模糊認識要及時廓清,對怨氣怨言要及時化解,對錯誤看法要及時引導和糾正。讓互聯網成為瞭解群眾、貼近群眾、為群眾排憂解難的新途徑。

三、對網上那些出於善意的批評,對互聯網監督,不論是對黨和政府工作提的還是對領導幹部個人提的,不論是和風細雨的還是忠言逆耳的,不僅要歡迎,而且要認真研究和吸取。

四、網路空間天朗氣清、生態良好,符合人民利益。網路空間烏煙瘴氣、生態惡化,不符合人民利益。要依法加強網路空間治理、網路內容建設,做強網上正面宣傳,營造風清氣正的網路空間。

習近平強調,網路安全和資訊化是相輔相成的。安全是發展的前提,維護網路安全是全社會共同責任。要加快網路立法進程,完善依法監管措施,化解網路風險。

他說,中國開放的大門不能關上,也不會關上。外國互聯網企業,只要遵守大陸法律法規,大陸都歡迎。

習近平還宣布,要聚天下英才而用之,加大引進人才力度,建立靈活的人才激勵機制,構建具全球競爭力的人才制度體系。不管是哪個國家、哪個地區的,只要是優秀人才,都可以「為我所用」。

   

習近平遇麻煩? 仍有號召力
編譯中心/綜合紐約18日電/世界日報
中國的個人崇拜往往意味著領袖集權,國家主席習近平的權力日益集中,在黨內引起許多不滿,許多人聯名發出匿名信,要求習近平辭職,至少在集權上要有所收斂,似乎習近平遇到了執政危機。但若認為習近平被人逼宮就是遇到麻煩,仍要三思。

目前不能確定中共黨內試圖遏制習近平集權的力量能走多遠,但顯而易見,習近平對許多官員仍有影響力和號召力。

習近平接班不是偶然因素,而是黨內形成的慣例才使他登上大位。他的前任江澤民和胡錦濤知道如何管理經濟和維護社會穩定,才能使黨的發展不迷失方向。中國許多退休元老近來頻頻露面,就是向支持者發出的信號,表明他們要捍衛自己的政治傳奇,不允許任何力量撼動。

主張改革的官員認為,在經濟上花費太多時間,並不能描繪出國家未來的發展前景。政治腐敗加劇導致幹群矛盾擴大,許多黨員意識到,中國的腐敗已是根深蒂固,比十年前更嚴重,不可能完成鏟除,腐敗已影響到高層決策,許多官員對錢更有興趣,而不是決策。

習近平沒有安於現狀,也沒有把解決所有問題的希望寄托在經濟增長上。他的重點是改造黨,在反腐運動中懲處不法官員,推動他的中國夢。他上任後,在黨內得到許多支持者的擁戴。

中國的反腐運動仍面臨挑戰和抵制,但高層深知,反腐在民間得到廣泛支持。習近平顯然也面臨抵制,但對習近平及其政策不滿的人,並沒有形成政治勢力的反對黨組織。

中國出現反對黨才是對習近平的真正挑戰,否則他的挑戰將是他的政策能否改變中國,而且是按照他和他的政治同盟希望的方式改變。

   

美批軍機降永暑礁 陸:莫名其妙
記者林克倫/綜合報導/聯合報
針對美國指控中共軍機後送永暑礁人員一事,大陸外交部昨回應稱「莫名其妙」,軍機參與人道主義援助是世界通行作法;而日本外交學人(The Diplomat)稱,中國正準備在南海採用先發制人的行動。

大陸外交部發言人華春瑩昨回應美方「不清楚中國為何要使用軍機」質疑稱,「美國國防部的有關表態莫名其妙」;中方已介紹海軍巡邏機到永暑礁,將三名重病工人救援至三亞的情況。

日本「外交學人」指出,根據四月七日左右拍攝的衛星圖片顯示,中國大陸似乎在永興島部署兩架額外的殲十一戰鬥機,以及一座主動電子掃描相控陣雷達系統;而今年二月,則部署八部紅旗九防空飛彈車,其中四部已正常運轉。

文章認為,中國大陸的行為有三種可能解釋,一是針對菲律賓為美國提供多個軍事基地,並與美國一起進行南海巡航的強硬回應;二是為應對美國爾後在南海的巡航,第三是有可能對七國集團(G7)有關海上安全聲明的回應。

   

陸武裝無人機 笑傲全球
中國新聞組整理/世界日報
中國無人機暢銷世界絕不僅僅靠便宜,全方位優勢令人難以拒絕。特別是彩虹系列武裝無人機,正迅速成為「無人機裡的AK-47。」美國「外交政策」雙月刊就曾在報導中感歎,中國已崛起為軍用無人機出口大國。

彩虹系列成無人機界AK-47

在第5屆多哈國際海事防務展上,卡達(卡塔爾)與中國精密機械進出口總公司簽署了協議,包括彩虹-4察打一體無人機的生產技術轉讓及基礎設施、人員培訓等。

當前,中國武裝無人機在國際市場上可謂風頭一時無兩。錢報智庫、軍事觀察家宋忠平表示,中國無人機出口的成功,絕不僅僅因為「便宜」二字,中國成熟而發達的無人機產業,是中國無人機行銷全球的堅實後盾。

里程碑 彩虹落戶卡達

在全球無人機競爭中,中國已占先機。

過去,中國軍售的傳統客戶以亞非貧困國家為主,但這次不一樣。卡達是美國在中東的堅定盟友之一,也是習慣於一擲千金的石油富國。

僅在2014年多哈國際海事防務展上,卡達就買下了239億美元的軍火,包括E737預警機、AH-64「阿帕契」武裝直升機、PAC-3「愛國者」防空導彈、A330MRTT空中加油機、豹2A7主戰坦克等一流裝備。手筆之大令人咋舌。

用慣了美歐高大上裝備的卡達向中國購買武裝無人機,堪稱中國無人機出口的新里程碑。

據美國蒂爾公司去年7月的預測,未來10年全球軍用無人機市場總規模將達到810億美元,而無人機在不久將來會成為航空主戰裝備,比如以色列空軍就規畫2030年無人機占其空軍戰機總數比例超過50%,美國防部規畫到2050年無人機占軍機比例達40%。

值得注意的是,軍用無人機價格之昂貴,遠超民用無人機。按價格計算,民用無人機僅占世界總量的7.5%,中空長航時無人機、高空長航時無人機所占比重最高,分別達35%、23.3% 。

而暢銷的中國產製「彩虹」「翼龍」無人機,正是屬於市場價值最大的中空長航時無人機。可以說,中國已經在全球無人機競爭中占了先手。

全方位 性價比高暢銷

中國軍用無人機在國際市場的成功,主要是憑藉哪些優勢?不僅是便宜,全方位優勢令人難以拒絕。

「首先是中國無人機產業強大的經濟和技術基礎。」宋忠平分析說,「從民用到軍用,從國有軍工企業和科研院所到大量的民營企業,整個無人機產業發展朝氣蓬勃。」

美國國際評估和戰略研究中心的「中國通」理查德·費希爾評價道:「2000年至今,中國在武裝無人機研發方面投入巨大。中國政府向本國無人機企業提供財政補貼或官方訂單,扶持其擴大出口業務。」

目前,中國已占據了70%以上的全球消費級無人機的市場份額,高中低端無人機應有盡有,產品和技術門類之齊全,絲毫不遜於美國。「中國無人機一開始就是在充分市場競爭的環境下成長起來的,技術足夠成熟,能提供各種優質產品用於出口。」

中國無人機最大、最直接的優勢是物美價廉,性價比無與倫比。據報導,中國彩虹4和「翼龍」無人機的出口價均為100萬美元左右,而同檔次的美國MQ-1「捕食者」無人機單價達403萬美元,更高檔的美製MQ-9「死神」更達到3000萬美元。西班牙去年向美國買了4架「死神」,連配套設備在內總價竟達令人咋舌的2.4億美元,還不包括彈藥!這樣的天價,是普通發展中國家絕對無法承受的。

中國無人機另外一大優勢,就是和AK-47一樣–掌握門檻低、皮實(經得起折騰)耐用。目前出口的「彩虹」「翼龍」無人機都採用活塞發動機,雖然性能比「死神」的渦槳發動機差一些,但便宜、技術成熟、維護簡易,而且用於低烈度的反恐、平叛作戰性能也夠用了,很適合第三世界國家。

而中國為無人機出口提供的優厚條件,比如轉讓生產線等,也是別國難以比擬的。據外媒稱,中國企業充分保護客戶隱私,很少透露實際成交價和買家身分。宋忠平透露,中國無人機出口還提供體系配套,比如北斗衛星導航,同時也兼容美國的GPS。對於用戶而言,可選擇餘地較大。

限出口 美國作繭自縛

目前,中、美、以色列是世界武裝無人機技術的「第一梯隊」。CNN報導稱,中國武裝無人機風光無限,得益於美國對軍用無人機出口所設的嚴格限制。

據CNN稱,作為導彈及其技術控制制度(MTCR)的創始成員國,在涉及無人機時,美國有嚴格監管無人機出口的政策。目前,美國僅把「死神」賣給了英國和西班牙,連法國、德國等美國盟友都得不到。顯然,美國將自己排除在全球武裝無人機市場之外。

中國並不是MTCR的成員國,但CNN承認,中國於2004年正式申請過加入MTCR,但是遭到了美國拒絕。而且,中國並非對武裝無人機出口毫無節制,去年7月,中國就出台了對高端無人機出口加強管控的政策。

在宋忠平看來,美媒對中國無人機出口的「焦慮」完全是眼紅。美國長期以來動輒以政治藉口對他國實行武器禁運、技術封鎖等制裁。需求國轉向能提供先進裝備的國家求助,是合情合理的。美國此舉,完全是「作繭自縛」。

告別斷線風箏 戰場上翻身做主

雖然無人機如今已橫行反恐戰場十餘年,但是,各國還是不敢把高端技術往無人機身上堆。

這是因為,現役的無人機太「笨」,只適合反恐之類的低烈度作戰,而在高強度戰場上,很容易遭遇強烈的電子干擾與誘騙而被對手「拐跑」,美國RQ-170無人偵察機被伊朗俘獲,正是「短線風箏」的尷尬。

不敢用高技術,無人機的戰鬥力就無法提高。如此惡性循環下來,無人機在戰場上始終處於「打下手」的配角地位。

但軍事專家宋忠平認為,如果在人工智能和數據鏈安全這兩方面實現質的突破,可能使無人機在戰場上變為主角。

但是,「目前的無人機還不具備人工智能,能夠自主做到的極限也就是起降、空中加油等簡單的常規動作,遇到任何關鍵節點都必須有人工接手遙控。」宋忠平透露,它和有人戰機之間還只是互補關係。

「只有單獨執行空戰,我們才能說,無人機實現了自主化、智能化。」宋忠平話鋒一轉,「問題是,我們現在距離這種高度的人工智能,距離還非常遙遠。」

另一條路徑、也就是通過強化數據鏈安全性讓無人機獲得質變,則顯得靠譜得多。目前最大的希望,就是科幻氣質十足的量子通信技術。

「量子通信目前還處於實驗階段,以後的軍用通訊,包括國家之間的戰略通訊,以及主要的幹線通訊都會採用量子通信技術。」宋忠平說,「量子通信在軍用領域的前途不可限量,首先可以破解潛艇對外通訊的難題。而應用在無人機上,並不是不可想像的事情。」

由於中國量子通信技術的進展速度驚人,未來可能實現無線傳輸,使絕對安全的軍用數據鏈成為可能。

只要杜絕了「斷線風箏」,中國便有望第一個造出最靠譜的遙控戰機,令無人機在戰場上「翻身做主人」。

   

巴拿馬避稅 港政商名流曝光
香港特派員李春/香港報導/聯合報
巴拿馬文件震撼彈扔向香港,一批香港政商名流上榜。對香港來說,震撼度不在開離岸公司避稅,而在他們中有人擔任公職未行申報相關利益,有人作為政治新星擁有外國國籍。

香港明報等數家報刊,分別與國際調查記者同盟接觸,獲得「巴拿馬文件」中部分與香港有關的資料。這次巴拿馬文件波及的香港政商名流,主要有:港府政務司前司長唐英年、前行政會議成員和立法會議員劉皇發、藝人成龍、政治新星劉鳴煒等。

據巴拿馬文件,時任行政會議成員的唐英年,在一九九七年香港回歸前夕,與地產商、時任富聯國際(現稱永泰地產)主席鄭維志開設離岸公司。唐英年至二○○二年,將股份以一美元轉售予其父唐翔千。

文件披露,現任香港鄉議局主席劉業強及其父前行政會議成員劉皇發,擔任一間離岸公司的董事,兩人同在二○一一年七月更新董事登記冊報稱英籍。劉業強在擔任鄉議局主席後,據傳有意今年參選立法會議員。

巴拿馬文件涉及富豪劉鑾雄之子,也是香港「政治新星」劉鳴煒,持有英國國籍。劉鳴煒現任香港青年事務委員會主席,被認為未來可能參與立法會或行政會議。巴拿馬文件顯示,劉鳴煒擔任多間離岸公司董事和股東,從莫薩克.馮賽卡律師行在二○○八年九月更新的資料中,其中十六間離岸公司的董事登記冊,顯示劉報稱國籍為英籍。

巴拿馬文件還披露,香港藝人成龍與大陸富豪關係密切,成龍註冊至少六間離岸公司,其中一間更是成龍與四名大陸巨富,包括中國銀泰投資創辦人沈國軍、耀萊集團創辦人綦建虹、中國嘉盛興業董事長于明芳、中國動向集團主席陳義紅共同注資。

   

北京吸碳研討 讓建築躲樹林裡
特派記者陳言喬/北京報導/聯合報
為推動綠色建築技術與發展,北京昨舉行「二0一六吸碳建築研討會」,兩岸及全球建築專家提出建言,從技術層面說明吸碳建築的可行性。

這項由中國建築學會和台灣綠領協會主辦的研討會一連舉行兩天,亞洲大學講座教授劉育東說,吸碳建築就是建築與自然融合,在屋頂或建築立面設置花園、樹林,把建築蓋在自然當中,讓建築躲在樹林裡面。綠樹可進入高樓,在中庭種樹、或讓大樹上高樓。

他說,綠樹環繞建築,可吸收大氣層的二氧化碳,並達到節能效果。人類如果不認真面對全球溫度升高的嚴峻問題,二百年後地球溫度提高二至四度,上海會變海上。

大陸環保部總工程師劉華表示,建築物占碳排放的百分之廿至廿六,如何減排成當務之急。中國建築學會理事長修龍也指出,依照大陸的規畫,綠色生態節能建築要從當前百分之二達到二○二○年的百分之五十。

法國文森.卡里柏表示,巴黎火車站未來將打造成一個節能森林式的建築體。旅客走路產生能量,靠地面吸收過來產生轉換成電能,屋頂還可吸收陽光產生能量。

文森同時也是台北「陶朱隱園」的建築師,未來在這座節能綠吸碳建築裡,以採自然通風的建築方式,減少建築體溫二至四度,靠的是裡頭植栽三百七十棵喬木,有的甚至可長到五公尺高;以及二萬三千多棵低矮的灌木。據估算,一年可減碳一百卅噸。

兩岸企業家峰會祕書長陳瑞隆則表示,現在的建築技術已可解決高空樹木的風力、陽光問題,兩岸有許多綠色建築規畫中,但希望政府以租稅優惠、財政補助,讓更多民眾接受,開發商也要共同努力,推動綠色建築的概念。

會議最後做出三個期待:吸碳森林建築能在都市建築法規(如容積率)、節能科技法規上獲得獎勵。吸碳森林建築能對購屋者在貸款年限延長、優惠利率、賦稅減免上的獎勵。希望將建築物的生命周期從混凝土六十年/鋼一百年,再延長年限。

昨天與會的世界知名建築學會、建築師還有日本伊東豐雄代表、義大利的斯特法諾.博埃里、馬來西亞的楊經文、荷蘭的瑪塔□普素等。他們均提出普及化的技術研發,並期待未來,即便是普通民眾也能擁有吸碳、耐震的住家環境。

   

拜訪臺北近郊農場 體驗生活感受春天
在食安問題日益受重視的現在,更是人氣超夯的食農教育示範點。春天來了,農場裡萬物復甦,不必等退休,現在到臺北農場尋找春天、體驗生活,正是時候。

百花齊放囉!包袱款款出門賞花賞景去
春天百花齊放,如黃橙橙黃鵪菜盛開、宛如火焰般耀眼的膠蟲花綻放、清雅雪白流蘇大爆炸美麗又壯觀……等。還等什麼?包袱款款出門賞花賞景去!

 

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